盡管今年國內車市增長大幅回落，但是出席第九屆廣州車展的中外汽車廠家，繼續對中國汽車市場保持樂觀，普遍認為明年國內汽車銷量有望實現5%至10%的增長。

　　大眾汽車(中國)董事長兼總裁倪凱銘日前表示，2011年大眾汽車在華銷量預計同比增長15%，首次突破200萬輛。對明年的中國汽車市場，他比一般人樂觀。主要有三個原因：一是中國宏觀調控很有成效，CPI增幅在回落，房地產泡沫也在擠壓，未來中國經濟還會繼續較快增長;二是中國百人平均只有7輛轎車，還有數百個中小城市成千上萬的消費者渴望有一輛汽車，總體來看汽車消費的勢頭不會改變;三是明年中國汽車市場增長會比較平穩，乘用車增幅將在8%至10%之間。

　　受國際金融危機沖擊破產保護的韓國雙龍汽車，今年3月被一家印度公司收購了70%股權，目前正在走出困境。首次參加廣州車展的雙龍汽車副社長崔鐘植表示，雙龍對中國市場充滿信心。中國汽車市場進入理性階段，但SUV增幅明顯高于其他乘用車，有著很好的市場前景。

　　廣汽本田執行副總經理姚一鳴說，過去兩年中國汽車產銷翻了一番，速度太快，需要進行調整。今年就是一個調整年。他認為明年乃至今后一個相當長的時期，國內車市增幅大致在5%至10%之間。

　　廣汽豐田執行副總經理馮興亞認為，中國國民經濟的良好發展決定中國汽車銷量不會差。他說，一般情況下，汽車銷量的增幅是GDP增幅的1.5倍，今年是特殊情況。從目前的情況來看，明年中國GDP增長8%應該問題不大，那么汽車的增幅也應該超過10%，保守一點也在8%左右。

　　吉利汽車副總裁劉金良認為，從明年開始，吉利汽車升級換代、自主研發的成果將集中爆發，銷量將在今年基礎上穩步上升。他認為明年國內車市肯定好于今年，估計全年增幅超過5%。

　　據中國汽車工業協會統計，今年前10月，國產汽車產銷雙超1500萬輛，預計全年銷量增長在2%至4%之間。